Кіріспе
Асинхронды қозғалтқыш - электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіретін электр құрылғысы. Электротехника саласында өзін-өзі іске қосу және тұрақты қуат ерекшеліктеріне байланысты көптеген машиналар мен жабдықтарды басқару құрылғысы ретінде кеңінен қолданылады. Онда роторлардың екі түрі қолданылады: тиін торлы жәнеСлип сақинасы. Бүгін ByTune сізбен бірге асинхронды қозғалтқыштың не екенін, оның қалай жұмыс істейтінін түсінеді және роторлардың екі түрінің құрылымдарын, өнімділігін, қолданбаларын және т.б. салыстырады.
Индукциялық қозғалтқыш және оның жұмыс принципі дегеніміз не
Асинхронды мотор деп аталатын индукциялық мотор - айнымалы ток қозғалтқышы. Ол негізінен екі негізгі бөліктен тұрады: статор және ротор. Сонымен қатар, оған ұштар, ұсақтау, мойынтіректер және жанкүйерлер сияқты көмекші компоненттер кіреді.
• Стератор: бұл статор өзегінен, статордың ауысуынан, драйверден және жақтаудан тұратын қозғалтқыштың стационарлық бөлігі. Стератордың орамасы үнемі ұйымдастырылған және қосылған катушкалардан тұрады. Бұл катушкалар статор өзегінің ұяларына енген. Үш фазалық ауыспалы токтың өтуімен, олар арқылы ауыспалы магнит өрісі пайда болады.
• Ротор: Ротор қозғалтқыштың айналу бөлігі болып табылады, ол қозғалтқышты және механизмдерді айналдыру үшін электромагниттік моментті жасай алады. Ең көп тараған ротор – ламинатталған өзек және оның ұзындығы бойынша созылатын, екі ұшы сақиналармен қысқа тұйықталған өткізгіш жолақтардан тұратын «тиін - тор» конструкциясы. Дегенмен, сырғанау сақиналары мен сыртқы резисторлары бар «жаралы ротор» да өте танымал.
Асинхронды қозғалтқыш қалай жұмыс істейді?
Индукциялық қозғалтқыш негізінен екі бөліктен тұрады: статор және ротор. Үш фазалық ауыспалы ток статормен оралу кезінде қолданылады, статор ішінде айналмалы магнит өрісі пайда болады. Оның синхронды жылдамдығы NS =120 f / p, онда:
F - электрмен жабдықтау жиілігі (Hertz, Hz).
P - мотордың полюстерінің саны.
Тұрақты роторға қатысты, мотор ішіндегі ротор өткізгіштер индукцияланған электромотивтер жасау үшін магниттік индукциялық желілерді қиюы мүмкін. Ротор өткізгіштері жабық циклды құрағандықтан, индукцияланған электр қозғағыш күші ротор өткізгіштерінде индукцияланған токқа әкеледі.
Ленц заңына сәйкес, индукциялық ток тудыратын магнит өрісі айналмалы магнит өрісімен әрекеттесіп, ротордың айналуын бастайтын момент тудырады. Дегенмен, ротор әрқашан синхронды жылдамдықтан сәл төмен жылдамдықпен айналады. Сырғу жылдамдығы s=Ns-Nr/Ns(Nr – асинхронды қозғалтқыштың айналу жылдамдығы). Бұл мән әдетте 1% және 5% аралығында болады.
Асинхронды қозғалтқыштарда қолданылатын сырғанау – сақина және тиін – торлы роторлар дегеніміз не?
• Бұл не: Слип сақинасы - бұл жараның құрамдас бөлігі - роторлы индукциялық қозғалтқыш. Ол өткізгіш сақиналардан, қылшықтардан, қылшықтардан, оқшаулағыш материалдардан және т.б-дан тұрады
• Жұмыс принципі: Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ротор орамында индукцияланған электр қозғаушы күш пен индукциялық ток пайда болады. Қылшықтар мен өткізгіш сақиналар арасындағы сырғымалы контакт арқылы ротор орамындағы ток сыртқы тізбекке шығарылады. Бұл қозғалтқыштың іске қосылуын, жылдамдығын реттеуді, тежеуді және басқа операцияларды басқару үшін қолданылады.
Тиін торлы ротор
Бұл не:Қабыршақ - тор - бұл ротор - бұл ротор - бұл кесінді индукциялық қозғалтқыш. Ол өзінің атауын алады, өйткені оның орамасының жалпы пішіні сарғыш торға ұқсайды. Қабыршақ - тордың роторы ротор ұяларына және екі дөңгелек сақиналарына салынған бірнеше өткізгіш жолақтардан тұрады. Кішкентай өлшемді торлар - қозғалтқыштар, әдетте, алюминий дәнекерлеуді қолданады, ал 100 кВт жоғары моторлар мыс бар және мыс бар.
Жұмыс принципі:Жұмыс кезінде статор орамасына үш фазалы айнымалы ток енгізілгеннен кейін статор ішінде айналмалы магнит өрісі пайда болады. Бұл магнит өрісі статордың ішінде синхронды жылдамдықпен айналады және ротордағы тиін - торлы өткізгіш жолдарды кеседі. Тиін - торлы өткізгіш барлар ротор ойықтарында тұйық өткізгіш ілмектер болғандықтан, айналмалы магнит өрісі жолақтарды кескенде, стержендерде индукцияланған электр қозғаушы күш пен индукциялық ток пайда болады. Ол қозғалтқышты айналмалы магнит өрісінің бағытымен айналдыру үшін роторды басқарады.
Екі роторды салыстыру
|
Салыстыру элементтері |
Сырғымалы сақина роторы |
Қабырғалар торы роторы |
|
Құрылымдық күрделілік |
Стелмен, ротормен, өткізгіш сақиналармен және щеткалармен күрделі |
қарапайым, негізінен статор мен тиін – тордан тұрады |
|
Кеңейту мүмкіндігі |
үш фазалы орамасы бар, сыртқы резисторлар сияқты компоненттерді қосуға болады |
Сыртқы резисторға қосу мүмкін емес. |
|
Техникалық қызмет көрсету |
аз техникалық қызмет көрсету, тозғаннан кейін оңай ауыстыруға болады |
Жалпы деңгей |
|
Жұмысты бастау |
Үлкен бастама моменті / жоғары іске қосу моменті және қуат факторы |
Тікелей басталу кезіндегі салыстырмалы түрде кішкентай бастапқы кілт / үлкен ток |
|
Жылдамдықты реттеу |
Жылдамдықты реттеумен және оны 10, 000 RPM-ге теңшеуге болады |
реттеу оңай, әдетте тұрақты жылдамдықпен жұмыс істемейді |
|
Құны |
әр түрлі материалдар үшін өзгереді |
өндіріс құнының төмендеуі |
|
Пайдалану сенімділігі |
Жоғары операциялық сенімділік, қымбат металл щеткалар, байланыстар және оңтайландырылған құрылым |
Орташа, құрылымы салыстырмалы түрде қарапайым |
|
Қолданылатын сценарийлер |
Бастапқы момент пен жылдамдыққа қойылатын жоғары талаптар бар жағдайлар - крандар мен винчкалар сияқты реттеу өнімділігі |
Тұрақты жылдамдықпен жұмыс жасайтын жағдайлар, мысалы, жалпы өнеркәсіптік өндірістік жабдықтар мен тұрмыстық техника сияқты |
Индукциялық қозғалтқыштардағы сарғыш сақиналардың артықшылықтары
Спиральды тордың құрылымы неғұрлым берік болғанымен, сырғанау сақиналы роторы сырғанау сақиналы асинхронды қозғалтқышқа көптеген артықшылықтар береді, мысалы:
• Жоғары іске қосу моменті:Сырғымалы сақина ротор тізбегіне сәйкес резисторды енгізу арқылы жоғары іске қосу моментін және қуат коэффициентін қамтамасыз ете алады. Сондықтан сырғанау сақиналы асинхронды қозғалтқыштар жүк астында іске қосылуы қажет крандар мен лебедкаларда пайдаланылғанда, олар жүктеме кедергісін жеңіп, бұл құрылғыларды біркелкі іске қоса алады.
• Төменгі іске қосу тогы:Біз бәріміз білеміз, шамадан тыс бастапқы ток электр желісіне айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Слип - сақиналық ротор тізбегіне резистор салынған кезде, бастапқы ток азаяды. Бұл ротор тізбегінің қарсылық танытқан кезде, ротор тогы азаяды, ал трансформаторлық принципке сәйкес, стерлатор тогы да азаяды.
• Бүкіл жылдамдығы - реттеу:Слип - сақиналық индукциялық мотор ротор тізбегіне қосылған резистордың мәнін өзгерту арқылы жылдам реттеуге қол жеткізе алады. Бұл металл өңдеу жабдықтарында, мысалы, ормандар мен фрезерлік машиналарда өте пайдалы. Қосылған резистор көбейген кезде, мотор жылдамдығы төмендейді; Керісінше, қосылған резистор азайған кезде, мотор жылдамдығы артады. Бұл бір нәрсе, бұл бір нәрсе - кесінді индукциялық қозғалтқыштар жасай алмайды.
Жиі қойылатын сұрақтар
С: Слип - сақиналық индукциялық мотордың слип - сақиналарын қалай сақтауға болады?
A: Пайдаланғаннан кейін сырғанақ - сақиналар бетінде және құрамдас бөліктер арасындағы саңылауларда жиналған шаңды тез арада тазалаңыз. Сондай-ақ щеткалардың тозу күйін тексеріп, тым тозған щеткаларды дер кезінде ауыстыру қажет. Бұл щеткалар мен сырғанау сақиналарының жақсы жанасуын қамтамасыз ете алады. Сонымен қатар, сырғанау сақиналарының оқшаулау өнімділігі қалыпты екенін тексеріңіз.
С: Егер асқазанның басталу тогы - CAGE индукциялық моторы тым үлкен болса не істеу керек?
Ж: Егер оның басталуы тым үлкен болса, бұл үлкен үйкеліс пен қарсылыққа әкелуі мүмкін. Сіз бастапқы токты азайту үшін жұлдыз - дельта, AuttaSformer, AutoTransformer-ді бастау, автоматты түрде басталған, автоматты түрде басталған, автоматты түрде кернеудің бастапқы әдісі, кернеуді бастайды, кернеуді бастайды, бастапқы токты азайту үшін. Сонымен қатар, сіз сонымен қатар, бастапқы бағдарламаны басқару үшін қолайлы жұмсақ бастаушы немесе жиілік түрлендіргіштерін таңдауға болады.
С: Слип - сақиналық индукциялық мотор мен DC қозғалтқышының арасындағы айырмашылық неде?
A: сырғанау сақиналы асинхронды қозғалтқыш айнымалы ток қозғалтқышы болып табылады және оның роторының тогы электромагниттік индукция арқылы жасалады. Керісінше, тұрақты ток қозғалтқышының ротор тогы щеткалар мен коммутатор арқылы тікелей беріледі. Сонымен қатар, олардың жұмыс істеу принциптері, құрылымдары және орындалуы әртүрлі. Толық ақпарат алу үшін сіз біздің инженерлік командамыздан кеңес ала аласыз.
Қорытынды
Жоғарыда келтірілген мазмұннан біз сырғанау - сақиналар мен тиін - торлардың әрқайсысының асинхронды қозғалтқыштарда өз сипаттамалары бар деген қорытынды жасауға болады. Қарапайым тілмен айтқанда, іске қосу моменті мен жылдамдықты реттеу мүмкіндігіне жоғары талаптарыңыз болса, сырғанау сақиналы асинхронды қозғалтқыш сізге қолайлы болуы мүмкін. Дегенмен, егер сізде қатаң шығындар талаптары болса және оны тұрақты жылдамдықты жабдықта қолданғыңыз келсе, сіз торлы асинхронды қозғалтқышты таңдай аласыз.
Практикалық қолданбаларда біз нақты өнеркәсіптік жабдық пен пайдалану талаптарына сәйкес сәйкес қозғалтқыш түрін таңдауымыз керек. Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, біздің мақаламыз «Альтернатордағы сырғанау сақиналарының қолданылуы қандай?", сондай-ақ пайдалы болуы мүмкін. 26 жылдан астам жылжымалы сақина жеткізушісі ретінде ByTune кез келген асинхронды қозғалтқыштар үшін сенімді сырғанау сақиналарын қамтамасыз ететініне сенімді.